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老撾全長-图:28日合龙后的中老铁路老挝琅勃拉邦湄公河特大桥\新华社-滦南新闻

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大兴机场无感通关

記者張帥北京報道:中國鐵路國際有限公司29日發佈信息稱,7月28日,隨着最後一個合龍節段混凝土澆築,琅勃拉邦湄公河特大橋成功合龍,實現全橋貫通,比計劃工期提前了整整7個月。該橋的勝利貫通標誌着中老鐵路2019年土建決戰決勝取得關鍵性勝利,「一帶一路」、中老友誼標誌性工程建設取得重大成果。

上述所提到的中老鐵路,2016年12月開工建設,北起中老邊境口岸磨憨/磨丁,南至老撾首都萬象,全長414.332km。該鐵路全部採用中國管理標準和技術標準建設,設計時速160km/h,為電氣化客貨混運鐵路。值得一提的是,該鐵路建設是中老兩國最高領導人親自推動的政府間合作項目,是中國「一帶一路」倡議與老撾「變陸鎖國為陸聯國」戰略對接項目。

圖:28日合龍後的中老鐵路老撾琅勃拉邦湄公河特大橋\新華社

中國鐵路國際有限公司介紹,琅勃拉邦湄公河特大橋位於老撾世界文化遺產古城琅勃拉邦,橫跨流經老撾全境的湄公河,全長1458.9m,共計34跨,5個主橋墩均位於湄公河中,跨越湄公河處為60+4×104+60m預應力混凝土連續樑,為全線施工難度最大、技術最複雜的橋樑。

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