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GTE Am组的第一名则被使用阿斯顿·马丁赛车的TF Sport车队90号赛车拿下

经过八年的成功举办,WEC上海站已经成为国际汽联世界耐力锦标赛不可或缺的分站之一。在激烈的赛道角逐、节日般的观赛氛围、悉心的市场培育以及中国车队崛起的共同作用下,赛事的影响力和社会效益进一步提升,更成为上海打造全球著名体育城市和世界一流国际体育赛事之都的又一项精品赛事。

2019年12月09日

Rebellion车队1号赛车跑出第三快的单圈时间

本次WEC上海站是新赛季的第三站赛事。在周五上午11点率先进行的第一节自由练习里,来自最高组别LMP1组的Rebellion车队1号赛车以1:48.761高居时间榜头名,领先第二位的LNT车队5号赛车0.422秒,而LNT车队6号赛车则以百分之五秒之差屈居第三。

2019年12月08日

维特尔仅仅依靠法拉利车队战术的特别安排

32岁的德国人,相对于英国车手而言,还有年龄上的优势。但整个围场都在讨论法拉利正在追求汉密尔顿的消息。维特尔只是开玩笑圆了过去,“我想他已经是一位法拉利车手了。不是吗?所以没有什么改变。我想他是一位好客户。他拥有超过一辆法拉利。”

2019年12月07日

FIA再次要求各支车队提供引擎润滑油的使用信心

“总提升,FIA能说清楚所有事情,总是很好的。但这是很复杂的规则。所以不是最容易的工作,因为有许多条款。”

2019年11月24日

远景维珍车队持续优化 AI 和算法

2018 年初,远景科技集团正式宣布加入电动方程式赛事,成为远景维珍车队的拥有者。随即参加的国际汽联电动方程式锦标赛第五赛季,车队力压众多传统汽车厂商车队,取得有史以来最佳成绩——三个分站冠军、六次登上领奖台、车队年度第三,并且成为唯一一支两位车手都收获分站冠军的车队。在备受瞩目的电动方程式赛场上,远景维珍赛车可谓是一台战功赫赫的新机器。

2019年11月24日

GTE Am组的第一名则被使用阿斯顿·马丁赛车的TF Sport车队90号赛车拿下

与此同时,美食天地里必胜客、士林牛排、龙神等商家带来了披萨、牛排等中外美食,还有富有特色的南翔小笼等当地嘉定美食令现场车迷在欣赏比赛之余,得到了味觉上的满足。

2019年11月17日

固特异携手三大车队征战WEC耐力赛

面对上海这条非常苛刻的赛道,固特异采用与富士站相同的两种干胎规格,不仅展示了出色的驾控性和稳定性,还通过在实战竞技比赛中对轮胎和战略的选择,为其在多种类型的原型车和GT跑车验证自身轮胎技术提供了绝佳的平台。

2019年11月15日

Rebellion车队1号赛车跑出第三快的单圈时间

不仅如此,由于赛车的能量和燃油输出都受到严格制约,丰田7号、8号赛车的最高时速不仅落后于LNT、Rebellion车队,还掉在LMP2组赛车之后,甚至在重载油的情况下有被GTE组赛车在直道上超越的风险。这意味着无论排位赛还是正赛,卫冕冠军丰田车队面临一场前所未有的艰巨挑战,而Rebellion和LNT车队不仅有望冲击杆位,而且完全有机会在周日争夺全场胜利。

2019年11月10日

车队们都希望获得尽可能多的干地试跑机会

10月11日讯 博塔斯带着梅赛德斯的最新升级跑出了周五上午日本练习赛的最快圈速,他领先队友汉密尔顿不到0.1秒,而第3快的维特尔则落后了超过1秒。

2019年11月04日

天石车队99号陈维安获得全场冠军

明天的比赛将采用倒序发车,让赛季最后一战充满变数,值得期待!

2019年10月04日

勒克莱尔说:他至少对于车队获得1-2感到高兴

当被车队要求kepp his head down之后,他回答,“我的头低下去了,并且会在比赛结束前一直低——我只是想让你明白我的感受。老实跟你说,我不理解这个undercut——但我们赛后再谈吧。”

2019年10月02日

沃尔夫说车队“比赛速度不错”

“还有许多人也犯错了。勒克莱尔也撞车了,很多人都撞了。总体上,这是我们糟糕的一天。我们车手也遇到了糟糕的一天。简直没法更糟糕了。”

2019年09月02日

这意味着洛特勒将离开曾经效力的钛麒车队

洛特勒表示非常期待代表保时捷参加FE,他和保时捷拥有很多美好的回忆。

2019年08月22日

Q2中前3大车队都选用了中性胎跑排位赛

Q1中2辆印度力量被淘汰,拉塞尔竟然无限接近进入Q2,证明威廉姆斯的升级带来了接近1.5秒的提升。但Q1的大新闻是里卡多被淘汰,而法拉利车手勒克莱尔在第2个飞驰圈开始时,撞坏了尾翼,但他回到了Pit,车队需要在15-20分钟内更换尾翼。

2019年08月18日

速马力车队车手何子健驾驶22号车比赛中

&nbsp8月17日,速马力车队车手吕晨曦驾驶9号车在比赛中。

2019年08月18日