新能源相关文章

广汽新能源Aion LX支持L3级别的自动驾驶功能

广汽新能源Aion LX支持L3级别的自动驾驶功能,在同级车型中领先搭载。ADiGO Pilot自动驾驶辅助模式能完成辅助驾驶任务,也能监控驾驶环境,尽管比L2级别更加智能,但驾驶员还是占有绝对的驾驶控制权,Aion LX自动驾驶技术源于博世系统。

2019年10月09日

带媒体团参观了广汽新能源汽车生产工厂

26日,由中国、德国、美国三国媒体组成的媒体团来到广州番禺广汽新能源汽车工厂参观。

2019年09月27日

中汽协也对2019年的新能源汽车销量目标进行多次调整

2019年上半年,比亚迪新能源汽车业务收入约254.48亿元,同比增长38.77%,占集团收入比例进一步提升至40.92%。从目前比亚迪旗下的新能源产品来看,已有主攻一二线城市用户群的王朝系列和主攻三四五线城市的e系列。此外,2018年4月长安汽车发布了第三次创业-创新创业战略,加速在出行、智能化、新能源等的布局,目前长安汽车官网的“新能源”板块显示有5款产品。

2019年09月03日

广汽新能源Aion LX支持L3级别的自动驾驶功能

8月29日讯 我们在北京雁栖湖国际会展中心见证了广汽新能源Aion LX的首发,广汽将这车定位在“豪华智能超跑SUV”。据透露该车型将以93千万时的电池组提供650km NEDC综合工况下的续航里程,预计10月发布。

2019年09月03日

来看一下为什么新能源汽车市场可以慢下来

没有爆款产品出现,自然也一直没有出现一个真正的领军企业和有行业影响力的品牌,这是纯电动乘用车行业未来发展必须要解决的问题。前面说,纯电动市场的调整将在产品结构、车型产品力和企业市场占有率方面展开,这里重点看下产品结构。

2019年08月22日

新能源乘用车车型占比将近八成

中国汽车工程学会常务副理事长兼秘书长张进华曾表示:“纯电动应该是小型化、短里程、特定区域用的,插电式混合动力是中型里程的乘用车、中型车辆,燃料电池可能是大型化重载的长里程、商用车的车辆。”此观点非常有借鉴意义。

2019年08月20日

2018年接入平台的新能源乘用车(含纯电动和插电式)中

在私家车领域,政策驱动仍然是主要推手。传统燃油车限行限购使得北京市连年高居新能源乘用车接入量第一位。柳州市也值得一提,通过推广经济型小车、建设充电设施等措施,挤入了2018年新能源私家车接入量前十。

2019年08月19日

2019年是北京现代的新能源车产品大年

除了PHEV和BEV,北京现代还将大力拓展HEV车型阵容。樊京涛表示,按照目前的双积分政策,以及新能源补贴退坡机制,未来HEV市场应该会获得比较快速增长,北京现代相应也准备了很多HEV产品,主要是围绕着全新车型以及大型化车型。

2019年08月17日

中国的新能源车用户更关注新能源技术的高性能与可靠性

纽约收官,DS钛麒夺冠实至名归本次纽约站比赛看点多多,多次出现的意外也让DS钛麒车队的夺冠之路产生悬念,经历了两天的激战,DS钛麒车队成功守住了一众强队的反扑,以222分的总成绩成功捧起了FE 2018-19赛季总冠军的奖杯,成为FE史上第四支获得总冠军的车队。卫冕冠军车手让-埃里克•韦尔不但成功卫冕,更成为了FE史上首位车队与车手双冠王,再一次证明了自身的实力与价值。

2019年08月17日

北京对新能源汽车并不算是“限购

广州、深圳、贵阳已争相带头“松绑”,首都北京却迟迟没什么动静。

2019年08月15日

此次为飞驰氢能客车提供加氢配套准备服务的是山西国新能源集团

值得注意的是,此次为飞驰氢能客车提供加氢配套准备服务的是山西国新能源集团。作为山西省属重点国企,国新能源集团是气化山西主力军之一,目前拥有山西省95%的混合燃气资源主导运营权,其中在加气站网络建设方面,国新能源现已建成210余座CNG/LNG加气站,加气站网络规模、运营能力、服务水平在华北地区首屈一指。

2019年08月08日

北汽新能源上半年的销量情况同样也显示

奇瑞新能源:销量远逊预期今年2月,奇瑞以连接螺栓可能出现松动存在安全隐患为由,召回了8500辆瑞虎3xe纯电动汽车,再次引发了大众对电动汽车安全性的关注。

2019年08月05日

在京威发展新能源汽车业务的过程中

随着大众、通用、丰田这些跨国巨头的电动车战略规划逐渐明晰,更不用说国内传统车企更是在电动车领域深耕多年,留给造车新势力的成长空间已经越来越少。尤其是伴随着政策的指向,资本对造车新势力的偏爱业已逐渐消退。那些对于造车本就不是非常坚决的企业,及时全身而退成为一个不错的选项。一旦未来包括蔚来、威马这些头部企业的销售都开始面临比较大的挑战的时候,到时候整个行业就会面临深度洗牌,再走就来不及了。京威们,黄粱梦该醒醒了。

2019年08月01日

新能源汽车是中国市场为数不多在增长的车型

不过,根据中国汽车工业协会的统计,去年国内新能源汽车产销量约为57万辆,同比增长达65%,这为行业整体获得更多新能源汽车积分奠定了基础,

2019年07月31日

中国的新能源车用户更关注新能源技术的高性能与可靠性

图说:让-埃里克•韦尔获FE 2018-19赛季车手总冠军

2019年07月31日