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我想来自于勒克莱尔的挑战是很好的参考

12月26日讯 在与勒克莱尔续约到2025年后,比诺托也谈到了维特尔,称他是“一位关键车手”,“我们计划的中心”,在新加坡帮助他走出“不胜怪圈”,可以让他阿知道车队也愿意在必要的时候帮助他。

2020年02月28日

卡莱尔同时强调鲍威尔与巴里亚有着同样的个性和竞争心

本赛季至今,鲍威尔场均出场27分钟,得到9.6分5.7篮板1.5助攻。

2020年01月23日

我想来自于勒克莱尔的挑战是很好的参考

“在新加坡的胜利对于他很关键,不仅仅是胜利本身,还巩固了在车队的信心。他知道他可以指望车队的帮助,如果有必要的话。但我想这是对的,当时的机会,让他获胜是正确选择。”

2020年01月15日

勒克莱尔说:他至少对于车队获得1-2感到高兴

当被车队要求kepp his head down之后,他回答,“我的头低下去了,并且会在比赛结束前一直低——我只是想让你明白我的感受。老实跟你说,我不理解这个undercut——但我们赛后再谈吧。”

2019年10月02日

最终勒克莱尔用软胎作出了1m27.905s的成绩

Ferrari1m30.507s2.602s199Valtteri BottasMercedes1m30.596s2.691s1110Pierre GaslyToro Rosso/Honda

2019年09月27日

9月7日讯 勒克莱尔认为:周五练习赛的好速度并不真实

9月7日讯 勒克莱尔认为周五练习赛的好速度并不真实,法拉利的速度“好于纸面成绩”。他是本站比赛的夺冠热门,普遍认为法拉利低阻力赛车适合自己,但同时他也提醒梅赛德斯的最快成绩是在半湿的赛道上做出来的,“今天当然很顺利,两个第1,但我相信实际上看起来比成绩更好。”

2019年09月13日

汉密尔顿的成绩是比勒克莱尔慢0.068s

9月6日讯 勒克莱尔继续统治周五的蒙扎赛道,赛道几乎全干了,车手们全部换用干胎。最初汉密尔顿以1m21.972s的成绩领跑,但由于预计25分钟后要下雨,所有车手都很快的去做冲刺,勒克莱尔在前半小时就作出了1m20.978s的成绩。

2019年09月07日

但勒克莱尔也承认在匈牙利Q1的事故是不可原谅

“我想Q3的那一圈,无论是否有之前的事故,我都很难再快了——我对那一圈很满意。显然我在最后一个弯角有点谨慎,但总体上,那一圈很好,所以我不认为撞车影响了最后结果。”

2019年08月23日

但勒克莱尔也承认在匈牙利Q1的事故是不可原谅

“我想Q3的那一圈,无论是否有之前的事故,我都很难再快了——我对那一圈很满意。显然我在最后一个弯角有点谨慎,但总体上,那一圈很好,所以我不认为撞车影响了最后结果。”

2019年08月12日

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