特斯拉只在发布会之后才开始接受Cybertruck的预订-萧县新闻
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消费者预订-特斯拉只在发布会之后才开始接受Cybertruck的预订-萧县新闻

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就算所有消費者最終都放棄了Cybertruck的預訂,特斯拉也從其粉絲那裡獲得了1870萬美元的「預定金。外媒調侃稱,這些錢應該足以抵消他們舉辦發佈會的費用,或許還能讓他們為車輛安裝新的防彈玻璃。

(圖片來源:特斯拉官網)蓋世汽車訊 在過去的一天,特斯拉再獲得數萬個Cybertruck訂單,以及潛在的十幾億美元收入。在馬斯克宣布Cybertruck預定量達到14.6萬輛一天之後,馬斯克在Twitter上表示,Cybertruck又獲得了4.1萬份訂單,目前該車型的預定總數已經達到18.7萬輛。

當然,獲得訂單並不意味着特斯拉已經將這些營收牢牢攥在手裡。由於訂金價格較低,而且消費者可以免費取消,因此有可能很多消費者會在未來放棄預訂。有些消費者很可能只是隨便試試,看看自己能不能較早提車,還有的人僅僅是出於好奇才繳了訂金。

在上一次透露預訂數量的時候,馬斯克表示,大多數消費者選擇的都是雙電機和三電機的配置,只有少數消費者選擇的單電機版本。外媒基於單電機版本的售價做出預測,預計當前的預定量有可能為特斯拉帶來16億美元的收入。馬斯克還強調稱,該公司是在沒有進行任何廣告和付費代言的情況下獲得的這些訂單。

在訂單量方面,Cybertruck的表現比Model 3略微遜色一些,可能是因為卡車市場的規模要更小一些,而且人們對Cybertruck的設計可以說呈現出了兩極分化的態度。此外,Model 3作為特斯拉第一輛「價格親民」的車型,因此消費者的需求也較高,有很多人甚至是在車輛發佈之前就進行了預定。相比之下,特斯拉只在發佈會之後才開始接受Cybertruck的預訂。但是儘管如此,Cybertruck的預訂數量也足以讓人震驚。

在發佈新車之後,特斯拉經常會公布其預訂數字,至少是在預訂量不錯的時候。在發佈Model 3之後,其訂金價格是Cybertruck的10倍(Model 3訂金1000美元,Cybertruck訂金100美元),但是Model 3仍在一天之內獲得了18萬份訂單。

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